Tuotteet
Kuorma-autojen pyörän tasapainotin
Ominaisuus
1. Sekä kuorma- että henkilöautojen vaihto;
2.Pneumaattinen jarrutus;
3. Pneumaattinen nostin suurille pyöräkuormauksille;
4. Itsekalibrointi;
5.Epätasapainon optimointitoiminto;
6. Mitat tuumina tai millimetreinä, lukemat grammoina tai unseina;
Erittely
| Moottorivoima | 0,55kw/0,8kw |
| Virtalähde | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
| Vanteen halkaisija | 305-615mm/12""-24" |
| Vanteen leveys | 76-510mm”/3”-20” |
| Max.pyörän paino | 200kg |
| Max.pyörän halkaisija | 50"/1270mm |
| Tasapainotuksen tarkkuus | Auto ±1g Kuorma-auto ±25g |
| Tasapainotusnopeus | 210 rpm |
| Melutaso | ＜ 70dB |
| Paino | 200kg |
| Paketin koko | 1250*1000*1250mm |
| Yhdessä 20 tuuman astiassa voidaan ladata 9 yksikköä | |
Piirustus
FAQ
Mitä valmisteluja tulisi tehdä ennen kuin pyörä on dynaamisesti tasapainotettu?
1. Puhdista ja tarkista renkaat.Renkaan kulutuspinnassa ei saa olla kiviä.Jos niitä on, poista ne ruuvimeisselillä tai muilla työkaluilla.Napaan ei saa kertyä sakkaa, jos sitä on, pyyhi se puhtaaksi liinalla.
2. Tarkista rengaspaineet.Rengaspaineen tulee olla normaaliarvossa.Rengaspaineen vakioarvo löytyy kuljettajan istuimen oven karmista, yleensä 2,5 bar.
3. Renkaan alkuperäinen dynaaminen tasapainotuki tulee poistaa kokonaan.
Kuinka monta kertaa käytät pyörän tasapainotinta?Jos sitä ei ole korjattu yli kolme kertaa, mikä on syy?
Yleensä voit korjata pyörän yhdellä tai kahdella kerralla.Harvinaisissa tapauksissa rengas voidaan korjata kolme kertaa.Jos rengasta ei vieläkään korjata, kun rengasta on ajettu yli kolme kertaa, voi olla, että rengasta ja pyörän napaa ei ole asennettu kunnolla tai renkaassa on epäpuhtauksia, kuten renkaan tiivistenestettä ja putoavia esineitä.Tarkista sitten nämä osat ja yritä uudelleen.
