Puoliautomaattinen tyypillinen renkaanvaihtaja

Lyhyt kuvaus:

Mikä on puoliautomaattinen renkaanvaihtaja?

Siinä on pääkohta - sivukääntövarsi.Sivukääntövarsi tuottaa erilaisia kulmia, kun se on lähellä eri teräsrenkaita, ja teräsrengas raaputetaan voiman vaikutuksesta.On suositeltavaa, että tämäntyyppinen renkaanpoistokonepää (kutsutaan myös "lintupääksi") käyttää kumityyppiä. Kyllä, vasen ja oikea apuvarsi voidaan lisätä auttamaan rengaspaineita.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Ominaisuus

1. Jalkaventtiilin hieno rakenne voidaan poistaa kokonaisuutena, se toimii vakaasti ja luotettavasti ja helppo huoltaa;

2. Asennuspää ja kahvaleuka on valmistettu seosteräksestä;

3. Säädettävä kahvaleuka (lisävaruste), ±2” voidaan säätää peruskiinnityskoon mukaan.

Erittely

Moottorivoima	1,1kw/0,75kw/0,55kw
Virtalähde	110V/220V/240V/380V/415V
Max.pyörän halkaisija	38"/960mm
Max.pyörän leveys	11"/280mm
Ulkopuolinen kiinnitys	10"-18"
Sisäpuolella kiristys	12"-21"
Ilmansyöttö	8-10 bar
Pyörimisnopeus	6 rpm
Helmen katkaisuvoima	2500kg
Melutaso	<70dB
Paino	229 kg
Paketin koko	1100950950mm
36 yksikköä voidaan ladata yhteen 20 tuuman säiliöön

Piirustus

Käyttöä koskevat varotoimet

Puoliautomaattisessa renkaanvaihtajassa on kompakti rakenne, kätevä ja nopea käyttää sekä täysin hydraulinen toiminta.Tasainen työskentelykorkeus, täydellinen ergonominen liike, pyörännostin minkä tahansa pyörän vaivattomasti asettamiseen kääntöpöydälle.

Tilaa säästävä: ei kaapeleita takana ja säilytystelineellä, nopeampi toimintaprosessi: linnun pään korkeuden muistitoiminto, täydellinen ja nopea renkaiden kiinnitys: sähkökäyttöinen puristinpöydän säätö ja älykäs keskilukko lisäpidolla, nollapainekäyttö, pyörivä ilmarengas beader, linnunpää naarmuuntumatonta materiaalia, ei vaurioita pyörän napaa (nollapainevaikutus).

Edellinen: Automaattinen kilpa-renkaiden vaihtaja ja apulainen

Seuraava: Puoliautomaattinen auton renkaan vaihtaja

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille